Tričko Antonio s lietadlom MESSERSCHMITT BF 109 - čierne

V priebehu druhej svetovej vojny boli proti našim lietadlám Spitfire a Hurricane nasadené stíhacie lietadlá Messerschmitt Bf 109. Boli to nepriateľské stroje, takže sme ich siluety na nebi nenávideli, ale popravde - lietadlo nemôže za človeka, ktorý sedí v jeho kabíne. A preto musím spravodlivo priznať, že Messerschmitt, aj keď mal svoje chyby, bol výborný stroj.

Takmer do konca druhej svetovej vojny bol Messerschmitt chrbtovým stíhacím lietadlom Luftwaffe. Aj keď prešiel dlhou cestou, než získal plnú kondíciu. Pôvodne sa jednalo o ľahkú stíhačku s motorom o výkone 500 kW. Jej rýchlosť nepresiahla ani 500 kilometrov za hodinu, na palube sa nachádzali dva guľomety kalibru 7,92 mm. Aby mohol letún v boji konkurovať nepriateľským strojom, stala sa z neho postupne stíhačka vyzbrojená kanónom ráže 30 mm, dvoma ťažkými guľometmi kalibru 13 mm a s možnosťou podvesiť ďalší pár kanónov. Poháňaná motorom vybaveným vstrekovaním vody do valcov s výkonom viac ako 1 300 kW dosahovala rýchlosti cez 700 kilometrov za hodinu.

Problémom tohto jednomiestneho dolnoplošného stíhacieho lietadla boli dva okamihy - vzlet a pristátie. Keď už sa dostal do vzduchu, bol - bohužiaľ pre lietadlá spojeneckých armád - výkonný a obratný.

S kvalitami Messerschmitt sme sa my, Briti, zoznámili potom, čo Británia s Francúzskom vyhlásili Nemecku vojnu. Bolo to 3. septembra 1940. Priebežne sme potom v rámci jednotlivých útokov merali svoje sily. Boj v oblakoch vyvrcholil v priebehu povestné bitky o Britániu, ktorá sa tiahla niekoľko mesiacov od júla 1940. Spočiatku vojny lietali Messerschmitt voľne a nemuseli - ako tomu bolo neskôr - sprevádzať bombardéry. Proti nemeckým stíhačkám boli najprv nasadené naše Hurrycany. Bohužiaľ sa ukázalo, že Messerschmitt sú oveľa rýchlejšie, a to ako v stúpaní, tak vo strmhlavom lete. Tiež strelné zbrane na ich palubách boli výkonnejšie. Na druhú stranu však mali Messerschmitt malý dolet, v operačnom priestore mohli zdržiavať len desať až dvanásť minút, a tiež mali malé palivovej nádrže. Z tohto pohľadu bolo veľkou výhodou, že Británia je ostrovná krajina... Často stalo, že nemecký pilot musel núdzovo pristáť do vôd kanála La Manche.

Než sa Messerschmitt Bf 109 predviedli v bitke o Britániu, bojovali nad Španielskom a zúčastnili sa prepadnutia Poľska. Spoznala je aj Afrika a východný front. Na tomto type stroja tiež lietal najlepšie stíhač všetkých čias Erich "Bubi" Hartmann. Počas druhej svetovej vojny zostrelil 352 lietadiel v priebehu 825 vzdušných súbojov. Škoda, že bojoval na zlej strane...